в нормальных условиях, нормальные изношенные грузовые шины в движении просто прокрутка, сопротивление от заземления шины в основном трение качения.быстрый износ шины в основном вызван трением скольжения между всей поверхностью шины, узором или точкой поверхности земли.тип
;
определение направления трения точки является ключом к точному определению состояния шины тяжелой карты, в дополнение к обнаружению оборудования, это также является более быстрым и лучшим способом решения практических технических проблем.тип
;
здесь мы обобщаем несколько явлений и причин серьезного износа шин тяжелой грузоподъемности для Вашего сведения, чтобы вы могли справиться с проблемой.тип
;
: тяжелая грузовая автопокрышка шлифована в том же месте вокруг шины.причина
: тормоз до смерти, в результате чего шины на земле буксировать буксировать;Проверьте неисправность агрегатов тормозных машин и тормозных газопроводов.тип
;Приложение колеса нерегулярный износ
;
в одном месте, нормальное положение, нерегулярное изнашивание.
причина: два рисунка шин различных;два колеса имеют разные диаметры;балансировочная балка или зазор в рукаве;серьезная деформация стального кольца;давление на две шины различное.& Тип Nbsp;щелевой износ явление: двойной калорийность протектора протектора, узор канавы, двухсторонний износ.
причина: плохой отвод тепла канавками шин;неподходящая посадка или монтаж стальных колес с шинами;деформация виткаэтот тяжелый грузовик часто поворачивает очень быстро.тип
;чешуйчатый износ
явление: кажется, вся поверхность протектора была отрезана ножом.причина
: плохая дорожная обстановка, например, щебень, автомобильная платформа и так далее;угол поворота слишком большой;стальной штырь износ серьезный;понижение прочности листов;пропорциональная несбалансированность передних и задних стен;плохое качество шин;буксирная планка слишком далеко назад (переход).тип
;износ
;
: в начале использования, один рисунок с высокой эластичностью приземления и глубокий рисунок не способствует теплоотдаче;избыточное давление;демпфирование отказало.